72张变硬的图片

湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200221 【字体:

  72张变硬的图片

  

  20200221 ,>>【72张变硬的图片】>>,2017年12月蔡明(左四)在武汉高新大道现场查看工程进度。

   其中“罗湖口岸/火车站地区综合改造工程”由于在非常小的空间里,实施了管道化交通设计理念,成功实现了机动车交通管道化、人车分流、立体化等高难度设计要求,使承载着深圳最大综合客运站及连接深圳与香港一线口岸的这一深圳门户,交通秩序井然,环境优美。“深南路”的命名是因为深圳特区东起大鹏湾背仔角,西至南头一甲村,这条路也计划从原来的深圳镇一直往南头修,就叫了深南路,虽然后来没有按照原来公路的走向修筑,但路名保留了下来。

 

  在有限路面范围内,可以用来种植草木的面积较少,但我们观察到,路边的很多单位都有一些广场和绿地。在治理交通拥堵问题的过程中,我们考虑过多种方案。

 

  <<|72张变硬的图片|>>1978年,我考入同济大学。

   我不仅见证了这条路的建设,同时还参与了广深高速公路深圳段的设计工作。见证深圳的快速发展从刚到深圳的“一脚泥”开始,我见证了深圳从最初的两条小街道,到如今拥有深南路等众多大气磅礴的大道,也见证了深圳从一个边陲小镇发展到如今的国际化大都市。

 

   因此,我们在改造时设置了统一的标准,规定了广告牌的高度范围、尺度范围等,这样一来,路边就不再是乱哄哄的街景了。我从公交车上下来的第一脚,就踏进了泥泞之中,粘上了满脚稀泥。

 

   当时,深南东路两侧的开发建设都已经很完善了,基本上以商业为主导。轨道交通当时在大家看来还是一个相对陌生的概念,只知道在深南大道上规划了一条“轨道线路”,却不知道这条线究竟走地下、地面还是高架。

 

   2004年,深南大道被评为“深圳八景”之一,成为深圳当之无愧的“明星大道”。总第87期出品:深圳市政协深圳晚报社总策划:戴北方王璞王大平总监制:柳光敏邓自强总顾问:黄玲南兆旭总执行:叶晓滨周智琛胡文统筹:吴振兴成功梁琼月杨堃张笑

 

  (环彦博 20200221 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
相关阅读